پایگاه علمی، خبری، تحلیلی کیهان نورد

اگر هواپیماهای مسافربری خصوصي مافوق صوت 120 ملیون دلاری عملياتي شود، بعد کنکورد و توپولوف 144 سومين هواپيماي مسافربري مافوق صوت جهان خواهد بود.

با حوادثي که براي کنکورد بريتانيايي-فرانسوي و توپولوف تي‌يو144 روسي پيش آمد و به دليل هزينه‌هاي بسيار بالاي رفع اشکالات فني، توليد و توسعه هواپيماهاي مسافربري مافوق صوت از سال 2003 متوقف شد. از آن زمان مطالعات براي طراحي يک هواپيماي مسافربري مافوق صوت بي‌نقص ادامه داشت تا اينکه اسکانک‌ورکز از طراحي مفهومي هواپيماي جديدش رونمايي کرد.

اين  هواپیمای خصوصی 12 نفره است که تا سرعت 1.6 ماخ پرواز کرده و هنگام شکست دیوار صوتی صدایی صد برابر کمتر از کنکورد ایجاد مي‌کند.

اين هواپيما برای پرواز در ارتفاع 45 تا 55 هزار پایی با برد 7400 کیلومتر چیزی نزدیک به فاصله نیویورک تا مسکو طراحی شده است.

با وجود مشکلات مالي در حال حاضر این شرکت در پی برگزاری کنسرسیومی برای جمع آوری 400 میلیون دلار برای پیشبرد توسعه این محصول است.